Iran Menutup Selat Hormuz, Mencetuskan Lonjakan Harga Minyak dan Inflasi Kos Bahan Mentah

Iran Menutup Selat Hormuz, Mencetuskan Lonjakan Harga Minyak dan Inflasi Kos Bahan Mentah Titik tercekik minyak paling penting di dunia telah ditutup, menghantar gelombang kejutan melalui pasaran tenaga global dan rantaian bekalan.

Diterbitkan: 17 April 2026

Dalam peningkatan ketegangan yang dramatik di Timur Tengah, Iran secara rasmi menutup Selat Hormuz — laluan maritim sempit yang menghubungkan Teluk Parsi ke Lautan Hindi dan laluan transit minyak yang paling penting di dunia. Selat itu, yang mengendalikan kira-kira 20% perdagangan petroleum global dan pengangkutan LNG, kini berada di bawah 禁航 (larangan navigasi) seperti yang diisytiharkan oleh pihak berkuasa Iran.

Penutupan itu telah menyebabkan harga minyak mentah melonjak dan mencetuskan peningkatan kos bahan mentah, memberi tekanan kepada pengilang dan pengguna di seluruh dunia.

Daripada Gangguan Separa kepada Sekatan LengkapSituasi semakin memuncak selepas beberapa minggu rundingan tidak muktamad antara Washington dan Tehran. Pada 13 April, berikutan kejatuhan rundingan damai, Presiden Trump mengumumkan bahawa Tentera Laut AS akan menguatkuasakan sekatan tentera laut yang menyasarkan semua kapal yang memasuki atau meninggalkan pelabuhan Iran. Perintah Pusat AS (CENTCOM) mengesahkan bahawa sekatan itu terpakai secara seragam kepada kapal dari mana-mana negara yang transit di Teluk Parsi dan Teluk Oman.

Kor Pengawal Revolusi Islam Iran (IRGC) bertindak balas dengan mengenakan sekatannya sendiri, dengan berkesan menutup selat itu. Trafik minyak biasa melalui selat itu, yang biasanya mempunyai purata 20 juta tong sehari (bpd), telah dikurangkan kepada 2 hingga 3 juta bpd sahaja — dengan sebahagian besar aliran kecil yang tinggal terdiri daripada minyak mentah Iran yang ditujukan untuk China.

Menurut anggaran ING, kira-kira 13 juta tong sehari menghadapi gangguan daripada isu akses Hormuz. Harga Minyak: Meruap dan MeningkatPasaran tenaga telah berada pada tahap rollercoaster sejak penutupan berkuat kuasa. Pada kemuncak krisis, minyak mentah Brent melonjak kepada $126 setong, meningkat daripada paras sebelum konflik $71.32. Minggu ini, harga kekal sangat tidak menentu: 13 April: Harga minyak melonjak hampir 9%, dengan dagangan WTI melebihi $105 dan Brent melebihi $103. 14 April: Minyak naik semula di atas $100 apabila sekatan AS berkuat kuasa secara rasmi. 16 April: Harga meningkat semula, dengan Brent naik lebih 3% hingga April 98. harapan gencatan senjata — Brent berdagang hampir $98.05, WTI hampir $93.40 — tetapi penganalisis memberi amaran bahawa pelepasan itu mungkin sementara.

— Kavanagh, penganalisis geopolitikBagaimana Ini Memberi Impak kepada Perniagaan Anda: Kos Bahan Mentah Meningkat Selat Hormuz bukan hanya mengenai minyak mentah. Sekatan tersebut telah mencetuskan kesan domino merentas bahan mentah perindustrian, termasuk:Plastik dan polimer — berasal daripada bahan suapan petrokimiaBaja — ammonia dan urea berasaskan gas asliAluminium — peleburan intensif tenaga yang dilanda kos kuasa. Perkapalan dan bahan api penerbangan — terikat secara langsung dengan harga minyak mentah, farmaseutikal dan logistik dan produk analisis bahan makanan — tekanan bahan kimia dan bahan makanan. telah menyebabkan harga minyak mentah, gas asli, baja, plastik dan aluminium melonjak, dengan penerbangan dan bahan api bunker berikutan. Makanan, ubat dan produk petrokimia juga dijangka meningkat.

Bagi perniagaan yang bergantung kepada bahan mentah yang diimport — terutamanya dalam pembuatan, pembungkusan, pembinaan dan logistik — kenaikan kos ini kini diturunkan ke rantaian bekalan. Gangguan Perkapalan: Gambaran Kelam-kabut di SelatWalaupun sekatan, beberapa kapal telah mencuba — dan dalam beberapa kes, berjaya — untuk transit di selat itu.

Sebuah kapal tangki minyak China dalam senarai sekatan AS menjadi kapal pertama yang diketahui melalui sekatan pada 14 April. Data penjejakan marin menunjukkan kapal itu berpusing berhampiran laluan air strategik sebelum transit awal Selasa. Media Iran juga mendakwa sebuah kapal tangki Iran yang membawa kira-kira 2 juta tong minyak mentah berjaya melayari selat itu dengan sistem pengesanan dihidupkan.

Bagaimanapun, CENTCOM melaporkan bahawa 10 kapal telah berpatah balik dalam tempoh 48 jam pertama sekatan, dengan sifar kapal berjaya menembusi mengikut dakwaan tentera AS. AS telah mengerahkan 12 kapal dan lebih 100 pesawat untuk menguatkuasakan sekatan di perairan serantau.

Perlu diingat bahawa sekatan AS secara teknikal hanya menyasarkan kapal yang melakukan perjalanan ke atau dari pelabuhan Iran, bukan selat itu sendiri sebagai laluan air antarabangsa. Tetapi dengan kedua-dua pihak mengenakan sekatan, kesan praktikalnya ialah penutupan hampir lengkap trafik komersial biasa. Gencatan Senjata dan Pembukaan Semula? Ketidakpastian Kekal Selepas beberapa minggu konflik sengit antara Iran, Israel, dan Amerika Syarikat, gencatan senjata selama dua minggu dilaporkan telah dipersetujui, dengan kedua-dua pihak berundur dari jurang. Gencatan senjata itu termasuk komitmen untuk membuka semula Selat Hormuz, walaupun pelaksanaannya masih rapuh.

Pada 17 April, Presiden Trump menyatakan keyakinan tentang kemungkinan perjanjian gencatan senjata kekal dengan Iran, dengan mendakwa - tanpa bukti - bahawa Tehran telah bersetuju dengan syarat termasuk pembukaan semula selat itu. Pada masa yang sama, gencatan senjata 10 hari yang berasingan antara Lubnan dan Israel telah menimbulkan harapan untuk penyahskalaan serantau yang lebih meluas.

Bagaimanapun, penganalisis memberi amaran bahawa keadaan masih sangat tidak menentu. Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) telah memberi amaran bahawa memulihkan perkapalan Selat Hormuz adalah penting untuk meredakan ketegangan bekalan tenaga dan mengekang inflasi harga minyak. Agensi itu telah menurunkan secara mendadak unjuran permintaan minyak global 2026 daripada pertumbuhan 640,000 bpd kepada penguncupan 80,000 bpd, meramalkan permintaan akan jatuh sebanyak 1.5 juta bpd pada Q2 2026 sahaja. Memandang ke Hadapan: Apa Makna Ini untuk Rantaian Bekalan GlobalBagi perniagaan memantau kos input yang jelas: turun naik mereka.

Dengan Selat Hormuz menyumbang kira-kira satu perlima daripada penghantaran minyak dan gas dunia, sebarang penutupan yang berpanjangan akan membawa akibat yang meluas. Walaupun dengan gencatan senjata dilaksanakan, risiko permusuhan baharu kekal tinggi.

Seperti yang dinyatakan oleh Schroders Investment, harga minyak berkemungkinan akan terus mencerminkan premium risiko Timur Tengah untuk masa hadapan yang boleh dijangka. Syarikat harus bersedia untuk:Tekanan menaik yang berterusan ke atas bahan mentah berkaitan mentah Kos penghantaran dan logistik yang meningkat Potensi kelewatan rantaian bekalan untuk barangan yang transit di rantau ini Peningkatan turun naik harga dalam sektor petrokimia dan intensif tenagaNantikan laman web kami untuk mendapatkan kemas kini berterusan tentang cara gangguan tenaga dan rantaian bekalan global boleh menjejaskan perniagaan anda. Kami akan terus memantau keadaan dan menyediakan risikan pasaran tepat pada masanya.

Untuk pertanyaan tentang harga bahan mentah dan strategi ketahanan rantaian bekalan, sila hubungi pasukan perolehan kami.